Հողմակայանի տեխնիկական վերափոխման նախագծի տեխնիկական վերլուծության փոխանցման մեքենա

Wind Power Network News. Վերջին տարիներին հողմային էներգիայի գինը շարունակել է նվազել:Երբեմն, հին հողմակայանների վերազինման առավելություններն ավելի մեծ են, քան նոր հողմակայաններ կառուցելը:Հողմակայանի համար հիմնական տեխնիկական վերափոխումը ագրեգատների տեղաշարժն ու փոխարինումն է, որը հաճախ առաջանում է սկզբնական փուլում տեղամասի ընտրության աշխատանքների սխալների պատճառով:Այս պահին գործառնական ծախսերի կրճատումը և վերահսկման ռազմավարությունների բարելավումը այլևս չեն կարող շահութաբեր դարձնել նախագիծը:Միայն մեքենան շրջանակի մեջ տեղափոխելով կարող եք նախագիծը կյանքի կոչել:Ո՞րն է մեքենայի տեղափոխման նախագծի առավելությունը:Այսօր օրինակ բերեմ.

1. Ծրագրի հիմնական տեղեկատվություն

Հողմակայանն ունի 49,5 ՄՎտ դրվածքային հզորություն և տեղադրել է 33 1,5 ՄՎտ հզորությամբ հողմատուրբիններ, որոնք շահագործման են հանձնվել 2015թ.-ից։ 2015թ. արդյունավետ ժամերը 1300ժ են։Այս հողմակայանում օդափոխիչների անհիմն դասավորությունը հողմակայանի ցածր էներգիայի արտադրության հիմնական պատճառն է:Տեղական հողմային ռեսուրսները, տեղանքը և այլ գործոններ վերլուծելուց հետո վերջապես որոշվեց տեղափոխել 33 հողմատուրբիններից 5-ը:

Տեղափոխման նախագիծը հիմնականում ներառում է՝ օդափոխիչների և տուփի տրանսֆորմատորների ապամոնտաժման և հավաքման, շինարարական, կոլեկտորային սխեմայի աշխատանքներ և հիմքի օղակների ձեռքբերում։

Երկրորդ, շարժվող մեքենայի ներդրումային իրավիճակը

Տրանսֆերային նախագիծը կազմում է 18 մլն յուան։

3. Ծրագրի օգուտների ավելացում

Հողմակայանը միացվել է էլեկտրաէներգիայի արտադրության ցանցին 2015 թվականին: Այս նախագիծը փոխանցման ծրագիր է, ոչ թե նոր շինարարություն:Ներցանցային էլեկտրաէներգիայի գնի շահագործման ժամանակահատվածում ներցանցային էլեկտրաէներգիայի գինը առանց ԱԱՀ-ի կազմում է 0,5214 յուան/կՎտժ, իսկ ներցանցային էլեկտրաէներգիայի գինը՝ ներառյալ ԱԱՀ-ն, կազմում է 0,6100 յուան:/kW?h հաշվարկի համար:

Ծրագրի հիմնական հայտնի պայմանները.

Շարժվող մեքենաների ներդրումների ավելացում (5 միավոր)՝ 18 մլն յուան

Մեքենան տեղափոխելուց հետո լրացուցիչ լիարժեք ժամեր (հինգ միավոր)՝ 1100ժ

Ծրագրի հիմնական իրավիճակը հասկանալուց հետո մենք նախ պետք է որոշենք, թե արդյոք նախագիծը պետք է տեղափոխվի, այսինքն՝ տեղափոխումը պետք է փոխհատուցի կորուստը, թե ընդլայնի կորուստը:Այս պահին մենք կարող ենք ավելի ինտուիտիվ կերպով արտացոլել տեղափոխման ազդեցությունը՝ հաշվի առնելով տեղափոխվող հինգ երկրպագուների տնտեսությունը:Այն դեպքում, երբ մենք չգիտենք նախագծի իրական ներդրումը, մենք կարող ենք համեմատել շարժվող մեքենան և չշարժվող մեքենան որպես երկու նախագծեր՝ օպտիմալ լուծում ստանալու համար:Այնուհետև մենք կարող ենք օգտագործել եկամտաբերության աճող ներքին դրույքաչափը՝ դատելու համար:

Մեր արդյունքում ստացված ֆինանսական ցուցանիշները հետևյալն են.

Ծրագրի աճող ներդրումների ֆինանսական զուտ ներկա արժեքը (եկամտահարկից հետո)՝ 17,3671 մլն յուան

Ավելացվող կապիտալի ֆինանսական ներքին եկամտաբերությունը՝ 206%

Ավելացնող կապիտալի ֆինանսական զուտ ներկա արժեքը՝ 19,9 մլն յուան

Երբ մենք գնահատում ենք, թե արդյոք հողմային էլեկտրակայանը շահութաբեր է, հիմնական հղման ցուցանիշները զուտ ներկա արժեքն են և ներքին եկամտաբերությունը:Զուտ ներկա արժեքի ցուցանիշը մեքենաների տեղափոխման ծրագրի աճի զուտ ներկա արժեքն է, այսինքն՝ աճող զուտ ներկա արժեքը, որը կարող է ուղղակիորեն արտացոլել ծրագրի իրավիճակը՝ ցույց տալով, որ այս պլանը (մեքենայի տեղափոխումը) ավելի լավն է, քան բնօրինակ պլան (առանց մեքենայի տեղափոխման);Ներքին եկամտաբերության տոկոսադրույքը եկամտաբերության աճող ներքին դրույքաչափն է, որը նաև հայտնի է որպես դիֆերենցիալ ներքին եկամտաբերություն:Երբ այս ցուցանիշը ավելի մեծ է, քան եկամտաբերության ցուցանիշը (8%), դա նշանակում է, որ այս պլանը (մեքենայի տեղափոխումը) ավելի լավն է, քան սկզբնական պլանը (մեքենան չշարժելը):Այսպիսով, մենք եկանք այն եզրակացության, որ տեղափոխման ծրագիրը իրագործելի է, և կապիտալի ֆինանսական զուտ ներկա արժեքը սկզբնական ծրագրի համեմատ աճել է 19,9 միլիոն յուանով:

4. Ամփոփում

Որոշ տարածքներում, որտեղ քամու կրճատման և էլեկտրաէներգիայի կրճատման խնդիրը լուրջ է, տեղափոխման կամ տեխնիկական վերափոխման նախագիծը պետք է հաշվի առնի, թե արդյոք հնարավո՞ր է արդյոք էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը մեծացնել տեխնիկական խնդրի լուծումից հետո:Եթե ​​մեծ գումար է ներդրվում էլեկտրաէներգիայի արտադրության հզորությունը բարելավելու համար, բայց էլեկտրաէներգիայի կրճատման խնդիրը դեռևս առկա է, ավելացված հզորությունը չի կարող ուղարկվել, և մեքենան տեղափոխելու որոշումը պետք է զգույշ լինի: